Suvestinė redakcija nuo 2019-08-27

 

Sprendimas paskelbtas: TAR 2013-05-30, i. k. 2013-01716

 

 

PanevezioHerbas

PANEVĖŽIO MIESTO SAVIVALDYBĖS TARYBA

 

SPRENDIMAS

DĖL KELEIVIŲ VEŽIMO REGULIARIAIS REISAIS VIETINIO (MIESTO) SUSISIEKIMO AUTOBUSŲ MARŠRUTAIS TARIFŲ DYDŽIŲ NUSTATYMO  IR ĮVERTINIMO METODIKOS PATVIRTINIMO

 

2013 m. gegužės 30 d. Nr. 1-180

Panevėžys

 

Vadovaudamasi Lietuvos Respublikos vietos savivaldos įstatymo (Žin., 1994, Nr. 55-1049; 2000, Nr. 91-2832; 2008, Nr. 113-4290) 6 straipsnio 33 punktu, 16 straipsnio 2 dalies 37 punktu, Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekso (Žin., 1996, Nr. 119-2772) 16 straipsnio 2 dalimi, 17 straipsnio 1 dalimi, Panevėžio miesto savivaldybės taryba  n u s p r e n d ž i a:

Patvirtinti pridedamą Keleivių vežimo reguliariais reisais vietinio (miesto) susisiekimo autobusų maršrutais tarifų dydžių nustatymo ir įvertinimo metodiką.

 

 

 

Savivaldybės meras                                                                                         Vitalijus Satkevičius

 

 

 

PATVIRTINTA

Panevėžio miesto savivaldybės tarybos

2013 m. gegužės 30 d. sprendimu Nr. 1-180

 

KELEIVIŲ VEŽIMO REGULIARIAIS REISAIS VIETINIO (MIESTO) SUSISIEKIMO AUTOBUSŲ MARŠRUTAIS TARIFŲ DYDŽIŲ NUSTATYMO IR ĮVERTINIMO metodika

 

I. BENDROSIOS NUOSTATOS

 

1. Keleivių vežimo reguliariais reisais vietinio (miesto) susisiekimo autobusų maršrutais tarifų dydžių nustatymo ir įvertinimo metodikoje (toliau – metodika) reglamentuojamas keleivių vežimo patvirtintais vietinio (miesto) susisiekimo autobusų maršrutais tarifų (toliau – keleivių vežimo tarifai) dydžių nustatymas, peržiūrėjimas ir įvertinimas.

2. Metodika privaloma Panevėžio miesto savivaldybės administracijai (toliau –Administracija) ir Vežėjui (t. y. įmonėms, kurioms leidimus teikti keleivių vežimo paslaugas pagal pasirašytas sutartis yra išdavusi Administracija).

3. Metodikoje vartojamos sąvokos suprantamos taip, kaip apibrėžta Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekse, Lietuvos Respublikos transporto veiklos pagrindų įstatyme, Transporto lengvatų įstatyme.

 

ii. DUOMENŲ PATEIKIMO TVARKA

 

4. Vežėjas ne rečiau kaip kartą per metus  privalo pateikti Administracijai:

4.1. ataskaitą pagal metodikos 1 priedą „Keleivių vežimo reguliariais reisais vietinio (miesto) susisiekimo autobusų maršrutais būtinųjų sąnaudų suvestinė“;

4.2. veiklos ataskaitą pagal metodikos 2 priedą „Keleivių vežimo reguliariais reisais vietinio (miesto) susisiekimo autobusų maršrutais rodiklių suvestinė“;

4.3. raštą (prašymą) dėl sąnaudų ir pajamų pokyčių, tarifų peržiūrėjimo poreikį;

4.4. tarifų dydžių projektą, jei yra poreikis keisti tarifus.

 

III. TARIFŲ DYDŽIų NUSTATYMAS

 

5. Keleivių vežimo tarifo minimalus dydis nustatomas remiantis metodikos 1 ir 2 priedų duomenimis, įvertinus pajamas įmonės rentabiliai veiklai užtikrinti ir planuojamų pervežti keleivių skaičių:

5.1. Keleivių vežimo tarifo minimalus dydis apskaičiuojamas pagal formulę:

T min. = [( S + r + p ) : K] + [( S + r + p ) : K x PVM :100], kur

S – planuojamos ūkinės veiklos būtinos sąnaudos (tūkst. Lt) ;

r – pelnas, esant 5 proc. rentabilumui, apskaičiuojamas S x 5 : 100 (tūkst. Lt);

p – palūkanos (tūkst. Lt);

K – planuojamų pervežti keleivių skaičius (tūkst.), apskaičiuojamas pagal Vežėjo patvirtintą Miesto keleivių apskaitos metodiką, atsižvelgiant į Keleivių vežimo autobusais statistinio tyrimo metodiką, patvirtintą Statistikos departamento prie Lietuvos Respublikos Vyriausybės generalinio direktoriaus 2007 m. gruodžio 12 d. įsakymu Nr. DĮ-280;

PVM – pridėtinės vertės mokestis  (proc.).

5.2. Terminuotų bilietų kaina apskaičiuojama pagal formules.

5.2.1. Mėnesinio bilieto kalendorinėms dienoms kaina apskaičiuojama:

T k.d. = [T min. x k. sk.] – [T min. x k. sk. x n :100], kur

T k.d. – mėnesinis bilietas kalendorinėms dienoms (Lt);

T min. – minimalus tarifo dydis (Lt);

k. sk.– kelionių skaičius, nustatytas Vežėjo patvirtintoje Miesto keleivių apskaitos metodikoje;

n – nuolaidos dydis iki 25 proc. (apvalinama iki sveiko skaičiaus įprasta tvarka).

5.2.2. Mėnesinio bilieto darbo dienoms kaina apskaičiuojama:

T d.d. = [T min. x k.sk.] -  [T min. x k.sk. x n :100], kur

T d.d. – mėnesinis bilietas, galiojantis darbo dienomis (Lt);

T min. – minimalus tarifo dydis (Lt);

k. sk.– kelionių skaičius, nustatytas Vežėjo patvirtintoje Miesto keleivių apskaitos metodikoje;

n – nuolaidos dydis iki 25 proc. (apvalinama iki sveiko skaičiaus įprasta tvarka).

5.2.3. Dienos bilieto kaina apskaičiuojama:

T d. = [T min. x k. sk.] – [T min. x k. sk. x n : 100], kur

T d. – dienos bilietas (Eur);

T min. – minimalus tarifo dydis (Eur);

k. sk.– vidutinis kelionių skaičius per vieną dieną, nustatytas Vežėjo patvirtintoje Miesto keleivių apskaitos metodikoje;

n – nuolaidos dydis iki 10 proc. (apvalinama iki sveikojo skaičiaus įprasta tvarka).

Papildyta papunkčiu:

Nr. 1-65, 2017-03-30, paskelbta TAR 2017-04-03, i. k. 2017-05373

 

5.3. Keleivių važiavimo į miesto kapines, esančias Panevėžio rajono teritorijoje, bilieto kaina apskaičiuojama:

T kap. = [T min. x k. sk.+ T min. pr. x PVM x L] – [T min. pr. x PVM x L x n : 100], kur

T kap. – keleivių važiavimo į miesto kapines, esančias Panevėžio rajono teritorijoje, bilietas (Eur);

T min. – minimalus tarifo dydis (Eur);

k. sk. – vidutinis kelionių skaičius;

T min. pr. – Panevėžio rajono savivaldybės tarybos nustatytas tarifas už vieną keleivio kilometrą (Eur);

PVM – pridėtinės vertės mokestis (proc.);

L – vidutinis atstumas kilometrais nuo Panevėžio miesto ribos iki kapinių, esančių Panevėžio rajono teritorijoje;

n – nuolaidos dydis iki 30 proc. (apvalinama iki sveikojo skaičiaus įprasta tvarka).

Papildyta papunkčiu:

Nr. 1-65, 2017-03-30, paskelbta TAR 2017-04-03, i. k. 2017-05373

Papunkčio pakeitimai:

Nr. 1-269, 2019-08-22, paskelbta TAR 2019-08-26, i. k. 2019-13443

 

5.4. Asmenims, kuriems Transporto lengvatų įstatyme nustatyta teisė įsigyti autobuso bilietą su nuolaida, kitų rūšių terminuotų bilietų kainos apskaičiuojamos vadovaujantis nustatytu minimaliu tarifo dydžiu, kelionių skaičiumi, patvirtintu Vežėjo Miesto keleivių apskaitos metodikoje, nuolaidos procentu.

Punkto numeracijos pakeitimas:

Nr. 1-65, 2017-03-30, paskelbta TAR 2017-04-03, i. k. 2017-05373

 

5.5. Vienkartinio bilieto, parduodamo transporto priemonėje, kaina apskaičiuojama minimalų tarifą (T min.) padidinant ne daugiau kaip 100 proc. (apvalinama iki sveikojo skaičiaus).

Punkto pakeitimai:

Nr. 1-269, 2019-08-22, paskelbta TAR 2019-08-26, i. k. 2019-13443

Punkto numeracijos pakeitimas:

Nr. 1-65, 2017-03-30, paskelbta TAR 2017-04-03, i. k. 2017-05373

 

IV. TARIFŲ DYDŽIŲ ĮVERTINIMO TVARKA

 

6. Keleivių vežimo tarifų dydžiai įvertinami ne rečiau kaip kartą per metus.

7. Keleivių vežimo tarifų dydžiai nekeičiami, jeigu Vežėjo iš keleivių vežimo miesto autobusų maršrutais organizavimo veiklos planuojamos pajamos ir sąnaudos (įskaitant rentabilumą, palūkanas) subalansuotos arba planuojamos sąnaudos viršija planuojamas pajamas ne daugiau kaip 3 procentais, arba kai planuojamos sąnaudos viršija pajamas daugiau nei 3 procentais, bet Vežėjas nepatiria nuostolių. Šiuo atveju Vežėjas peržiūri  administravimo ir kitas išlaidas, subalansuoja sąnaudas. Panevėžio keleivinio transporto organizavimo komisija, apsvarsčiusi Administracijos gautą Vežėjo raštą (prašymą), pateiktus dokumentus, išanalizavusi pateiktas ataskaitas ir peržiūrėjusi tarifų dydžius, rekomenduoja Administracijai teikti Savivaldybės tarybos sprendimo nekeisti nustatytų keleivių vežimo patvirtintais miesto autobusų maršrutais tarifų dydžių projektą.

Punkto pakeitimai:

Nr. 1-397, 2016-11-24, paskelbta TAR 2016-11-25, i. k. 2016-27505

 

8. Kai Vežėjas iš keleivių vežimo miesto autobusų maršrutais organizavimo veiklos planuoja patirti nuostolių (planuojamos sąnaudos (įskaitant rentabilumą, palūkanas) viršija planuojamas pajamas daugiau nei 3 procentais), Panevėžio keleivinio transporto organizavimo komisija, apsvarsčiusi Administracijos gautą Vežėjo raštą (prašymą), pateiktus dokumentus, išanalizavusi pateiktas ataskaitas ir peržiūrėjusi tarifų dydžius, rekomenduoja Administracijai teikti savivaldybės Tarybai sprendimo didinti keleivių vežimo tarifus arba atitinkamai kompensuoti Vežėjo patiriamus nuostolius iš Savivaldybės biudžete tam tikslui numatytų lėšų projektą.

9. Kai Vežėjas iš keleivių vežimo patvirtintais miesto autobusų maršrutais organizavimo veiklos planuoja gauti pelno (planuojamos pajamos viršija planuojamas sąnaudas (įskaitant rentabilumą, palūkanas) daugiau nei 3 procentais) ir Vežėjas neturi nepadengtų nuostolių iš ankstesnių laikotarpių, Panevėžio keleivinio transporto organizavimo komisija, apsvarsčiusi Administracijos gautą Vežėjo raštą (prašymą), pateiktus dokumentus, išanalizavusi pateiktas ataskaitas ir peržiūrėjusi tarifų dydžius, rekomenduoja Administracijai teikti savivaldybės Tarybos sprendimo mažinti keleivių vežimo tarifus projektą.

10. Teikiant siūlymus didinti arba mažinti keleivių vežimo tarifus privaloma pateikti konkrečių tarifų dydžių projektus ir šių dydžių pagrindimą. Tarifų dydžių projektą rengia Vežėjas  ir pateikia Administracijai kartu su kitais šios metodikos II skyriuje nurodytais dokumentais.

 

V. BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS

 

11. Už šioje Metodikoje nustatytų duomenų parengimą, dokumentų pateikimą ir juose esančių duomenų teisingumą atsakingas Vežėjas.

12. Už keleivių vežimo tarifų peržiūrėjimą ir sprendimo (didinti, mažinti tarifus) projekto pateikimą savivaldybės Tarybai atsako Administracija.

13. Ginčai dėl keleivių vežimo tarifų dydžių nagrinėjami įstatymų nustatyta tvarka.

_________________

 

 

Keleivių vežimo reguliariais reisais

vietinio (miesto) susisiekimo autobusų

maršrutais tarifų dydžių nustatymo

ir įvertinimo metodikos

1 priedas

 

KELEIVIŲ VEŽIMO REGULIARIAIS REISAIS VIETINIO (MIESTO)  SUSISIEKIMO AUTOBUSŲ MARŠRUTAIS BŪTINŲJŲ SĄNAUDŲ SUVESTINĖ

 

Eil.

Nr.

Sąnaudų straipsniai

Praėjusių

metų

ataskaita

tūkst. Lt

Einamojo laikotarpio

Pokytis

proc.

(5 stulp. :

3 stulp.)

Kitų metų

planas

tūkst. Lt

 

Pokytis

proc.

(7 stulp.:

5 stulp.)

 

ataskaita

tūkst. Lt

laukiamas

įvykdymas

tūkst. Lt

1

2

3

4

5

6

7

8

1.

Ūkinės veiklos sąnaudos

(2 eil. +3 eil.)

 

 

 

 

 

 

2.

Iš viso tiesioginių sąnaudų:

 

 

 

 

 

 

2.1.

Vairuotojų  atlyginimai

 

 

 

 

 

 

2.2.

Vairuotojų soc. draudimo įmokos

 

 

 

 

 

 

2.3.

Kuras (dyzelinas/dujos/benzinas)

 

 

 

 

 

 

2.4.

Tepalai

 

 

 

 

 

 

2.5.

Padangos

 

 

 

 

 

 

2.6.

Atsarginės dalys

 

 

 

 

 

 

2.7.

Kitos paslaugos (ūkinės veiklos paslaugų sąnaudos)

 

 

 

 

 

 

2.8.

Autobusų nusidėvėjimo ir amortizacijos sąnaudos *

 

 

 

 

 

 

3.

Iš viso netiesioginių sąnaudų:

 

 

 

 

 

 

3.1.

Atlyginimai (tarnautojams, remontininkams)

 

 

 

 

 

 

3.2.

Socialinis draudimas

 

 

 

 

 

 

3.3.

Mokesčiai (kelių, kiti)

 

 

 

 

 

 

3.4.

Elektros energijos sąnaudos

 

 

 

 

 

 

3.5.

Šiluminės energijos ir vandens sąnaudos

 

 

 

 

 

 

3.6.

Kanceliarinės, pašto, telefono sąnaudos

 

 

 

 

 

 

3.7.

Ilgalaikio turto (be transporto priemonių) nusidėvėjimo ir amortizacijos sąnaudos

 

 

 

 

 

 

3.8.

Kitos medžiagų sąnaudos

 

 

 

 

 

 

3.9.

Kitos ūkinės veiklos sąnaudos

 

 

 

 

 

 

4.

Finansinės veiklos sąnaudos (palūkanos)

 

 

 

 

 

 

* į sąnaudas neįtrauktas už ES paramos lėšas įsigytų autobusų nusidėvėjimas

__________________________

 

 

Keleivių vežimo reguliariais reisais

vietinio (miesto) susisiekimo autobusų

maršrutais tarifų dydžių nustatymo

ir įvertinimo metodikos

2 priedas

 

KELEIVIŲ VEŽIMO REGULIARIAIS REISAIS VIETINIO (MIESTO) SUSISIEKIMO AUTOBUSŲ MARŠRUTAIS RODIKLIŲ SUVESTINĖ

 

Eil.

Nr.

Rodikliai

Mato vnt.

Praėjusių metų

ataskaita

 

Einamojo

laikotarpio

Pokytis

proc.

(6 stulp. :

4 stulp.)

Kitų metų

planas

Pokytis

proc.

(8 stulp. :

6 stulp.)

ataskaita

 

laukiamas

įvykdymas

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1.

Iš viso sąnaudų:

Tūkst. Lt

 

 

 

 

 

 

1.1.

Ūkinės veiklos sąnaudos (S)

Tūkst. Lt

 

 

 

 

 

 

1.2.

Rentabilumas 5 proc. (ūkinės veiklos) (r)

Tūkst. Lt

 

 

 

 

 

 

1.3.

Finansinės veiklos sąnaudos (palūkanos) (p)

Tūkst. Lt

 

 

 

 

 

 

2.

Iš viso pajamų:

Tūkst. Lt

 

 

 

 

 

 

2.1.

Pajamos iš keleivių vežimo

Tūkst. Lt

 

 

 

 

 

 

2.2.

Pajamos už lengvatų kompensavimą

Tūkst. Lt

 

 

 

 

 

 

2.3.

Dotacija nuostolingiems maršrutams dengti

Tūkst. Lt

 

 

 

 

 

 

3.

Pelnas (nuostolis) iš keleivių vežimo (2.1. eil. + 2.2. eil. – 1.1.eil.-1.3.eil.)

Tūkst. Lt

 

 

 

 

 

 

4.

Rida

Tūkst. Lt

 

 

 

 

 

 

5.

Pervežta keleivių

Tūkst.

 

 

 

 

 

 

6.

1 kilometro sąnaudos

Tūkst. Lt

 

 

 

 

 

 

7.

1 kilometro pajamos

Tūkst. Lt

 

 

 

 

 

 

8.

Tarifas (sąnaudoms padengti) (1eil. : 5 eil.)

Lt

 

 

 

 

 

 

9.

Tarifas (su PVM)

Lt

 

 

 

 

 

 

__________________________

 

 

Pakeitimai:

 

1.

Panevėžio miesto savivaldybės taryba, Sprendimas

Nr. 1-397, 2016-11-24, paskelbta TAR 2016-11-25, i. k. 2016-27505

Dėl Keleivių vežimo reguliariais reisais vietinio (miesto) susisiekimo autobusų maršrutais tarifų dydžių nustatymo ir įvertinimo metodikos, patvirtintos Savivaldybės tarybos 2013 m. gegužės 30 d. sprendimu Nr. 1-180, pakeitimo

 

2.

Panevėžio miesto savivaldybės taryba, Sprendimas

Nr. 1-65, 2017-03-30, paskelbta TAR 2017-04-03, i. k. 2017-05373

Dėl Keleivių vežimo reguliariais reisais vietinio (miesto) susisiekimo autobusų maršrutais tarifų dydžių nustatymo ir įvertinimo metodikos, patvirtintos Savivaldybės tarybos 2013 m. gegužės 30 d. sprendimu Nr. 1-180, pakeitimo

 

3.

Panevėžio miesto savivaldybės taryba, Sprendimas

Nr. 1-269, 2019-08-22, paskelbta TAR 2019-08-26, i. k. 2019-13443

Dėl Keleivių vežimo reguliariais reisais vietinio (miesto) susisiekimo autobusų maršrutais tarifų dydžių nustatymo ir įvertinimo metodikos, patvirtintos savivaldybės tarybos 2013 m. gegužės 30 d. sprendimu Nr. 1-180, pakeitimo